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潤滑油主要的作用是使相對運行件表面摩擦減小

   潤滑油在空壓機配件的影響:潤滑油主要的作用是使相對運行件表面摩擦減小,降低磨損,提高空壓機活塞環的密封性能。
 
   油質的影響
 
   氣缸潤滑油要求具有較高的粘度、閃點和穩定性,在操作溫度下才能保證一定油膜強度;油質差,不起不到潤滑作用,反而會加劇磨損,影響活塞環密封性能。必須針對介質的性質、操作條件的特點來選擇用油,此外做好潤滑油的分析化驗及管理工作,嚴格執行三級過濾。
 
   注油量的影響
 
   注油量過小時,形成不了足夠的油膜,使活塞環與缸壁磨損加大,甚至干磨,嚴重發熱,破壞密封性能;同時由于磨損加劇,一旦碎屑進入氣閥,又影響氣閥的嚴密性。注油量過多時,在高溫下將產生油的分解變質,油中輕組分汽化,而重組分在高溫下形成積炭,積炭將破壞正常的潤滑,加速運行機件磨損,甚至使活塞卡住或灼燒,破壞密封性能;同時過多潤滑油帶入氣閥后。在閥片與閥座間形成粘膜,產生吸附力,即通常所說的油膜粘滯,增大開啟時的阻力,如果積炭沉積在氣閥里,使之嚴密性受破壞,終使出口溫度異常增高。為防止積炭形成,應做好冷卻工作,控制各級出口溫度,選用合適的空壓機油。當氣缸直經為150~200mm時,注油量每分鐘8~10滴,缸徑200~250mm時,每分鐘10~12滴。
 
   工藝操作方面的影響
 
   氣體組分、純度發生變化,混和氣的絕熱指數也發生改變,對排氣溫度也有影響,含有較多液體或雜質的氣體被吸入時,對氣閥閥片的沖擊更大,閥片常因此扭曲、變形甚至折斷,過早損壞氣閥。所以,在加強維護力度的同時,可以對介質預先處理,如保持供氣壓力的穩定,減少波動。增設分離效果更好的分離器,如旋風分離器或過濾器,脫除液體及固體雜質,提高介質純凈度。

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